[鸣驰小凡]地铁里的无人售货机利润,结果彻底惊呆你!

 鸣驰小凡情趣生活馆   2023-06-15 22:13     0 条评论
摘要:

?2016年起,伴随着国内无人零售概念的兴起,国内无人售货机业务在随后的几年里迎来了快速发展阶段。市场总量和普及率都达到了一个新的高度,尤其是在一些公共场所,如CBD、高铁站、医院等场景

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  2016年起,伴随着国内无人零售概念的兴起,国内无人售货机业务在随后的几年里迎来了快速发展阶段。

  市场总量和普及率都达到了一个新的高度,尤其是在一些公共场所,

  如CBD、高铁站、医院等场景下,自动售货机业务都已经成为“标配”。

  无人售货机第一大国——日本,目前全国拥有250多万台自动售货机,年均新供货量约30万台。

  似乎在日本,除了电车,使用频率最高、覆盖率最广的,就是无人售货机。

  日本无人售货机是从二战后时期开始兴起的,这一时期日本经济高速发展,城市建设速度加快,人口大量涌向城市。

  自动贩卖机就是在这样的背景下逐渐席卷日本,从购物中心、地铁扩展到大马路上随处可见,

  根据公开数据,东京市中心无人售货机的密度达到了每30人拥有一台。

  相比之下,国内无人售货机的发展才刚刚起步。无人售货机大约是1994年进入中国市场,比起日本晚了40年。

  早期,国内的自动售货机仅支持低温饮料的售卖,之后自动售货机一直处于不温不火的状态。

  随着国内技术的发展,移动支付逐渐普及,无人售货机日益智能化,其便利性渐渐凸显,呈现了爆发式发展。

  然而,无人售货机在国内的发展状况却十分的不均衡,具体来说,一线城市、

  华东和华南地区的一些大城市,普及率相对高一些,三四线中小型城市的市场还有待挖掘。

  这形象地体现了城市化进程对自动贩卖机的影响之大。

  随着机场、高铁站、大型购物中心逐渐下沉,城市基建的发展给予了自动贩卖机扩张的机会。

  同时,随着经济的快速发展,人们见识在不断提升,如此一来,

  自动售货机也更容易被消费者所接受认可,而不只是成为年轻人的专用品。

  中国的地铁族

  地铁族是只经常乘坐地铁上学或者上班的人。

  未来5年内中国将有50座城市开通地铁,由此诞生5000万“地铁族”,其中上海500万。

  其中18~40岁占百分之80,每周乘坐地铁10次,平均乘坐时长30分钟。

  由此可见,地铁里无人售货的时长空间是巨大的。

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  全智能自动化一体无人售货机全钢机身,不仅美观大气,而且坚固安全,人流量再大也稳如泰山。

  无人售货机未来发展趋势,所以选择好对的风口的同时已经成功了一半了。

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